Перспективы дорожно-транспортной инфраструктуры Краматорска: вместительные автобусы, троллейбусы в отдаленных районах города и светодиодные дорожные знаки

Краматорским городским советом вчера утверждена Программа развития гражданского транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры на 2018-2019 гг.

Так, на следующий год запланировано установить 277 дорожных знаков и 29 светофоров (3 из них с голосовым сопровождением), а также заменить на 11 пешеходных переходах по ул. Дворцовой и б-ру Краматорский 22 простых знака на светодиодные.

Для коммунального предприятия «Краматорское трамвайно-троллейбусное управление» за бюджетные деньги собираются приобрести 10 автобусов. Предположительно город продолжит закупать транспорт, по типу, курсирующего по маршруту №11.

Тем не менее, некоторые представители депутатского корпуса выразили недовольство касательно покупки 10 автобусов, отметив, что необходимо приобрести если не в 4 раза больше автобусов, то хотя бы в 2.

В качестве аргумента для этого были приведены постоянные жалобы жителей поселков Краматорска, в частности нарекания людей, живущих в Ивановке, где курсирует всего 6 автобусов.

Немаловажным пунктом программы на ближайшие годы стала установка автоматизированной системы управления дорожным движением, что выльется городскому бюджету в 2,3 млн. гривен, но должно существенно облегчить жизнь краматорчан.

Планы касательно создания новых троллейбусных линий также достаточно глобальны. Так, в 2018 году запланировано начать ремонт троллейбусной линии по ул. Парковая, на что выделено 4 млн. гривен, а также приступить к проведению троллейбусной линии в микрорайоне «Лазурный».

Городской голова Краматорска Андрей Панков допускает возможность проведения троллейбусных линий и к городским поселков, основываясь на том, что современные технологии позволяют электротранспорту двигаться до 15 км без подпитки электроэнергией.