В Украине изменились правила ввоза автомобилей

Украинцы смогут ввозить автомобили, выпущенные только после 2016 года.

С 1 января 2018 года в силу вступает экологическая норма Евро-6. Согласно действующему стандарту Евро-5 разрешено ввозить автомобили выпущенные после 2010 года. Однако в новом году украинцы смогут ввозить автомобили, выпущенные начиная с 2016 года. Такую информацию сообщает ТСН со ссылкой на automotoclub.

Как результат, в следующем году перестает действовать льготный акциз для старых иномарок, выпущенных до 2016 года. Хотя сам закон №3251 разрешает еще целый год ввозить льготные авто. В Верховной Раде уже подготовили ряд законопроектов, которые отстрочат Евро-6.

Стоит отметить, что к этим нормам слабо подготовлены еще и трейдеры авторынка. Так как автомобили новых стандартов более дорогие и требовательнее к топливу. А операторы нефтерынка, которые есть в Украине, не готовы предоставлять топливо по высоким эко-стандартам.

Так, согласно законопроекту №5624, предлагается перенести строк введения нормы на 2020 год.

Еще один вариант законопроекта №5624-1 предлагает не изменять дату, а разрешить ввоз старых иномарок только одной категории. Речь идет о грузовых автомобилях весом свыше 12 т, которые используются исключительно за населенными пунктами.

В Верховной Раде есть еще ряд законопроектов, которые подготавливаются для рассмотрения. Например, №5561 предлагает отказаться от обязательной сертификации по экологическим нормам, а закон №6238 - вернутся к эко-норме Евро-4.

Также с Нового года снизится ввозная пошлина на иномарки из Евросоюза, однако не намного.Об этом сообщил директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко, - сообщает Радио Свобода.

Генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко не высказывает излишнего оптимизма по поводу снижения ввозной пошлины на иномарки, ведь оно уменьшится лишь на 0,9%.

«В соответствии с Соглашением об ассоциации с ЕС, прописано переходный период в течение 10 лет, каждый год ввозная пошлина будет уменьшаться на 0,9%. То есть, представьте себе: если автомобиль стоит, например, 10 000 долларов, то цена его может теоретически упасть лишь на 90 долларов. Разве это такая весомая сумма? Это - погрешность», - отмечает Олег Назаренко.

По словам Назаренко, сейчас сумма ввозной пошлины привязана к объему двигателя автомобиля и может варьироваться от 7,3% стоимости машины до 5%, если речь о машинах с емкостью двигателя больше трех литров.