Какие зимние шины выбрать?

Многие автовладельцы задаются вопросом: какие зимние шины выбрать? Какие из доступных на рынке моделей лучше всего удовлетворят потребностям? Чем руководствоваться при выборе? В первую очередь стоит посетить сайт https://skovwheels.com.ua/ чтобы понять о том, что представляют из себя качественные шины.  Правильно принятое решение о выборе зимних шин обеспечивает безопасность, удовольствие от езды и уверенность в том, что мы купили именно то, что нужно.

Разделение шин: типы протекторов

Прежде чем принять решение о выборе конкретного протектора, давайте посмотрим, какой тип шин мы можем встретить на автомобильном рынке. Существует три основных типа протекторов:

• симметричные,
• асимметричные,
• направленные.

Симметричный протектор все реже встречается на рынке. Его отличительной особенностью является произвольное направление поворота при монтаже. Это дешевый протектор для низко технологичного дизайна. Чаще всего они устанавливаются в небольших и средних легковых автомобилях, фургонах и грузовиках.

Ассиметричная резина

Шина с асимметричным протектором отличается различной резьбой слева и справа от шины. Шины с таким протектором имеют на боку информацию о способе монтажа. Примерное обозначение позволяет понять где внешняя, а где внутренняя сторона.

• Внешняя сторона шины (с надписью на боку «outside») имеет более крупные и массивные колодки протектора, благодаря чему обеспечивает устойчивость в поворотах, улучшает так называемую боковую тягу (боковое сцепление, боковой снос) и предотвращает преждевременный износ боковых ребер шины. Стабильная боковая тяга, равномерно распределяя давление по всей плоскости шины при поворотах, также означает, что шина более долговечна, поскольку она изнашивается меньше.
• Внутренняя сторона протектора отвечает за отвод воды и продольную адгезию. Протектора с внутренней стороны имеют меньшие и более тонкие протектора с большим количеством ламелей, что приводит к более эффективному отводу большого количества воды и улучшает тяговые характеристики (привод, торможение).

 Асимметричный протектор все чаще появляется в качестве оригинального оборудования в автомобилях среднего и высокого класса. Это связано с его конструкцией, которая позволяет доработать параметры обеих половин протектора шины под специфику конкретного автомобиля.

Направленные шины являются наиболее распространенным типом протектора, используемым в зимних шинах. Направленные шины имеют направление поворота, указанное стрелкой на стороне шины. Наиболее важным преимуществом направленных шин является очень хороший отвод избыточной воды и слякоти из-под протектора и высокие тяговые свойства (особенно торможение).