Близнюк продолжает зарабатывать на краматорчанах

Через год после свержения «преступной власти» Близнюк и Пшонка продолжают зарабатывать на перевозках пассажиров в новой столице Донбасса.

Перевозить пассажиров в Краматорске до лета 2017 будут только две частные компании, которые тщательно и по-честному поделили между собой 32 городских маршрута. Такое партнерское отношение между этими компаниями может объясняться влиятельностью их конечных бенефициаров, - сообщают "Наші гроші. Регіон"

Последний раз в Краматорске конкурс на перевозку пассажиров на городских автобусных маршрутах проводился еще в 2012 году. Тогда было решено, что его результаты будут действовать пять лет, а сами маршруты делили по схеме, которая сформировалась в городе еще в предыдущие годы - никакой конкуренции на конкурсе перевозчиков не было, потому что его условия тщательно были выписаны под конкретные две фирмы. Речь идет об ООО «Юмвоса» и ЗАО «АТП-11410».

Кстати, председателем конкурсной комиссии тогда был заместитель городского головы Андрей Бессоный, который до этого работал руководителем «АТП-11410».

Интересно, что маршруты были распределены между предприятиями довольно честно - каждое из них получило как невыгодные пригородные маршруты, так и достаточно привлекательные маршруты в центре города.

Всего по результатам конкурса «АТП-11410» должно было выпустить на маршруты 31 автобус с количеством пассажиров более 22 человек и 47 маршрутных такси. А «Юмвоса» должна была предоставить 21 автобус и 63 маршрутки.

ЗАО «АТП-11410» зарегистрировано в Краматорске. Самым крупным пакетом акций этого предприятия владеет сын бывшего министра ЖКХ и губернатора Донетчины Анатолия Близнюка - Сергей Близнюк, которому принадлежит 31,24% акций. Следующий по размеру пакет принадлежит компании «Ганадо тред инк» (29%), которая зарегистрирована на Антильских островах. Из этого оффшора семья Близнюков контролирует еще несколько краматорских предприятий, в частности СКМЗ. 16,52% акций предприятия владеет руководитель предприятия Сергей Дубовой. Является владельцем небольшого пакета предприятия и народный депутат из президентской фракции Максим Ефимов, который был избран в Раду в мажоритарном округе в Краматорске.

ООО «Юмвоса» также зарегистрировано в Краматорске. Размер уставного фонда предприятия составляет всего 375 грн и сформирован он пятью физическими лицами. Конечным бенефециаром этого перевозчика является Владимир Рогоза.

Официально ООО «Юмвоса» не связана с влиятельными краматорчанами, но тот факт, что фирма много лет успешно конкурировала с бизнесом семьи Близнюка говорит о наличии влиятельных партнеров. Неофициально несколько источников «Наших денег» такими покровителями предприятия называли семью бывшего генерального прокурора Виктора Пшонки. Но официального подтверждения этому нет.

Получить официальный комментарий по этому вопросу у руководителя «Юмвоса» практически невозможно, потому что Владимир Рогоза ведет очень не публичный образ жизни.