Благодаря шатуну поршня удаётся обеспечить передачу энергии от поршня к коленчатому валу. Есть довольно много причин, по которым деталь может выйти из строя. Среди основных стоит отметить:
-
Фильтры были засорены.
-
Моторного масла в механизме недостаточно.
-
Моторное масло в механизме не было своевременно заменено на новое, из-за чего его рабочие свойства были потеряны.
-
В цилиндр попал мелкий мусор или абразивы.
Во всех этих случаях перед владельцем автомобиля возникает вопрос: лучше отремонтировать деталь или сразу заменить её на новую? В первую очередь стоит отметить, что ремонт возможен далеко не всегда. Для начала специалисту требуется провести тщательный осмотр детали и с помощью нутрометра выполнить замеры. Если деталь не была деформирована, то можно обойтись исключительно ремонтом.
При этом, если вы хотите, чтобы шатун двигателя работал адекватно и без последующих поломок, специалисты рекомендуют сразу заменить его на новый. В противном случае даже после качественного ремонта, очень высока вероятность, что в ближайшее время деталь вновь выйдет из строя.
Если вы не слишком хорошо разбираетесь в автомобилях, то перед покупкой лучше проконсультироваться с механиком или другим специалистом. Профессионал сможет помочь выбрать качественную модель. При этом, очень важно совершать покупку на проверенной торговой площадке. В таком случае, точно можно быть уверенным и в широком ассортименте, и в высоком качестве продукции. Не тратьте время в пустую, ведь если вы пользуетесь некачественной или поломанной деталью, очень высока вероятность, что это повлечёт за собой ещё более серьёзную поломку автомобиля.