Многочисленные аварии и дорожно-транспортные происшествия уносят ежегодно огромное количество человеческих жизней и вину за сложившееся положение философы от чиновничества склонны возлагать на достижения научно-технического прогресса, за которые якобы непременно нужно платить такую чудовищную цену. При этом они не желают брать в учет тот факт, что те же самые ученые создавали не только автомобили, но и многие средства для безопасного пользования ими. При своевременном использовании многих изобретенных исследователями предметов организация дорожного движения может достичь такого уровня, что даже незрячим людям станет легко и безопасно перемещаться по улицам с интенсивным движением людского и транспортного потока. Выпускающие различные приспособления для дорожных служб предприятия среди образцов своей продукции поставляют на рынок представляющую особый интерес для людей со слабым зрением тактильную плитку, которая начала широко применяться прогрессивно настроенными администрациями мегаполисов и небольших городов для обустройства общественных мест на подконтрольным им территориях.
Особенности использования тактильной плитки при организации дорожного движения
Слепые люди в отличие от зрячих неспособны ориентироваться на местности при помощи привычных для миллионов горожан указателей и табличек, несущих всевозможную визуально отображаемую полезную информацию. Многие из них в специальных центрах для реабилитации инвалидов обучены воспринимать ценные сведения не глазами, а на ощупь как при помощи рук при чтении литературных произведений в специально создаваемых для них книгах, так и при помощи трости, позволяющей изучить рельеф местности перед собою при перемещении. Для эффективной организации дорожного движения для таких граждан целесообразно использовать размещаемую на уровне земли в асфальте или другом материале для мощения тротуара тактильную плитку, представляющую из себя слегка неровную поверхность с чередующимися в некоторой последовательности бугорками и выемками, по взаимному расположению которых незрячий способен извлечь ценную для себя информацию.
Из характерных особенностей данной разновидности приспособлений для организации дорожного движения можно назвать такие:
- перепад высот в рельефе тактильной плитки незначителен, поэтому споткнуться о выступы или вывихнуть ногу при неудачной постановке в углубление вряд ли возможно;
- яркая отличающаяся от окружающих предметов окраска позволяет зрячим заранее заметить указатель и обойти его стороной;
- за счет использования для производства высококачественного исходного сырья обеспечивается достаточная для многолетней эксплуатации прочность и износостойкость изделия.
При имеющемся ассортименте нетрудно будет выбрать необходимые для организации дорожного движения образцы тактильной плитки для каждого конкретного случая.